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新聞動態
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  • 滲碳淬火齒輪、齒輪軸工藝過程及精度控制
    硬齒面減速機齒輪、齒輪軸大多采用低碳合金鋼經滲碳、淬火工藝制造,或采用氮化鋼經氮化處理制造。滲碳、淬火工藝制造的硬齒面齒輪表面硬度高、齒面滲碳層均勻、心部韌性好、抗沖擊,特別適用于低速重載齒輪傳動。   更多>
  • 減速機潤滑油位過高、油封安裝不當會導致漏油
    減速機在各行各業的設備動力傳遞中廣泛應用。減速機的輸入軸和輸出軸都是用橡膠油封來密封的,由于種種原因,軸封在使用過程中普遍出現滲漏油現象,造成環境污染。在冶金行業中,堆積的油污受高溫液體飛濺而容易形成重大火災,另一方面,潤滑不良還會造成減速機損壞,發生設備事故,增加生產成本。   更多>
  • 行星齒輪減速機輪齒折斷問題分析
    行星齒輪減速機很容易在實際工作中出現輪齒折斷問題,其故障原因主要有以下兩種,一種是由于器械疲勞折斷,另一種是由于超過承載能力折斷。齒輪正常運轉過程中,由于齒面會反復受到交變載荷作用,長此以往齒輪輪齒的薄弱部位很容易因為機械性疲勞而產生裂紋,若裂紋位置未及時被修復……   更多>
  • 硬齒面減速機的選型及安裝
    硬齒面減速機的齒輪是選用強度較高碳合金和較低的滲碳淬火制成的。硬齒面減速機具有齒面的堅硬度比較高,并且有著精確度較高的齒輪;面積小,分量輕等特點。由于硬齒面減速機是運用電動機外置安裝的,所以在電動機出現問題之后,修理比較節省時間。   更多>
  • 行星齒輪減速機的結構與故障特征分析
    行星齒輪傳動系統的基本部件是太陽齒輪,行星齒輪齒條和內齒圈。 根據行星齒輪減速機的具體結構、有許多不同的分類方法。簡而言之,可以區分第一次減少,第二次減少,第三次減少和第四次減少。二級減速以上減速器的太陽齒輪采用浮動連接方式。   更多>
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